| STAGE CLASSIFICATION | OVERALL CLASSIFICATION | ||||||||||||
| POS | NO. | DRIVER/CODRIVER CAR | CLS | STAGE TIME | CLS POS | DIFF | POS | NO. | DRIVER/CODRIVER CAR | CLS | OVERALL TIME | CLS POS | DIFF |
| 1 | 12 | 前田 宣重/勝瀬 知冬 TRYスイフト | RH-2 | 4:54.5 | 1 | - | 1 | 12 | 前田 宣重/勝瀬 知冬 TRYスイフト | RH-2 | 4:54.5 | 1 | - |
| 2 | 14 | 林 大河/重富 駿 TWR クスコ G38 DL WM86 | RH-2 | 5:01.3 | 2 | 6.8 | 2 | 14 | 林 大河/重富 駿 TWR クスコ G38 DL WM86 | RH-2 | 5:01.3 | 2 | 6.8 |
| 3 | 1 | 津野 裕宣/大庭 正璽 WM宮尾石油SPMランサー | RH-1 | 5:04.4 | 1 | 9.9 (3.1) |
3 | 1 | 津野 裕宣/大庭 正璽 WM宮尾石油SPMランサー | RH-1 | 5:04.4 | 1 | 9.9 (3.1) |
| 4 | 4 | 松尾 薫/平原 慎太郎 プロμトライムAZインプレッサ | RH-1 | 5:05.2 | 2 | 10.7 (0.8) |
4 | 4 | 松尾 薫/平原 慎太郎 プロμトライムAZインプレッサ | RH-1 | 5:05.2 | 2 | 10.7 (0.8) |
| 5 | 3 | 阪本 寧/牧野 瞳子 SRエナペタルBRIGランサー | RH-1 | 5:07.3 | 3 | 12.8 (2.1) |
5 | 3 | 阪本 寧/牧野 瞳子 SRエナペタルBRIGランサー | RH-1 | 5:07.3 | 3 | 12.8 (2.1) |
| 6 | 13 | 黒原 康仁/松葉 謙介 itzz YH TCSR AN スイフト | RH-2 | 5:07.4 | 3 | 12.9 (0.1) |
6 | 13 | 黒原 康仁/松葉 謙介 itzz YH TCSR AN スイフト | RH-2 | 5:07.4 | 3 | 12.9 (0.1) |
| 7 | 2 | 城戸 新一郎/橋口 由衣 J&SクスコインプレッサLPP | RH-1 | 5:09.3 | 4 | 14.8 (1.9) |
7 | 2 | 城戸 新一郎/橋口 由衣 J&SクスコインプレッサLPP | RH-1 | 5:09.3 | 4 | 14.8 (1.9) |
| 8 | 5 | 久保 慶史郎/安田 裕太朗 宇佐市観光協会WRX | RH-1 | 5:12.6 | 5 | 18.1 (3.3) |
8 | 5 | 久保 慶史郎/安田 裕太朗 宇佐市観光協会WRX | RH-1 | 5:12.6 | 5 | 18.1 (3.3) |
| 9 | 19 | 吉田 賢吾/小川 まり アトリエ921ピュアズCL86 | RH-2 | 5:13.8 | 4 | 19.3 (1.2) |
9 | 19 | 吉田 賢吾/小川 まり アトリエ921ピュアズCL86 | RH-2 | 5:13.8 | 4 | 19.3 (1.2) |
| 10 | 11 | 犬丸 卓/河本 拓哉 TWRインプレッサ | RH-1 | 5:15.8 | 6 | 21.3 (2.0) |
10 | 11 | 犬丸 卓/河本 拓哉 TWRインプレッサ | RH-1 | 5:15.8 | 6 | 21.3 (2.0) |
| 11 | 7 | 山口 修/山口 りん花 スクーデリアYH・DXLヤリス | RH-1 | 5:16.6 | 7 | 22.1 (0.8) |
11 | 7 | 山口 修/山口 りん花 スクーデリアYH・DXLヤリス | RH-1 | 5:16.6 | 7 | 22.1 (0.8) |
| 12 | 15 | 枝光 展義/枝光 祐子 DLSPMNRMBRZ/TWR | RH-2 | 5:16.8 | 5 | 22.3 (0.2) |
12 | 15 | 枝光 展義/枝光 祐子 DLSPMNRMBRZ/TWR | RH-2 | 5:16.8 | 5 | 22.3 (0.2) |
| 13 | 24 | 馬場 潤一郎/藤口 裕介 J&S CUSCO ヤリス | RH-3 | 5:18.2 | 1 | 23.7 (1.4) |
13 | 24 | 馬場 潤一郎/藤口 裕介 J&S CUSCO ヤリス | RH-3 | 5:18.2 | 1 | 23.7 (1.4) |
| 14 | 16 | 田中 博/増本 俊之 mst88T&M唐津ミラージュ | RH-2 | 5:21.8 | 6 | 27.3 (3.6) |
14 | 16 | 田中 博/増本 俊之 mst88T&M唐津ミラージュ | RH-2 | 5:21.8 | 6 | 27.3 (3.6) |
| 15 | 9 | 廣川 慎一/森下 志朗 トライム・アズリードGRヤリス | RH-1 | 5:23.5 | 8 | 29.0 (1.7) |
15 | 9 | 廣川 慎一/森下 志朗 トライム・アズリードGRヤリス | RH-1 | 5:23.5 | 8 | 29.0 (1.7) |
| 16 | 22 | 有川 大輔/川野 想一朗 TWRヤリス | RH-3 | 5:25.4 | 2 | 30.9 (1.9) |
16 | 22 | 有川 大輔/川野 想一朗 TWRヤリス | RH-3 | 5:25.4 | 2 | 30.9 (1.9) |
| 17 | 36 | 徳尾 慶太郎/柴田 咲希 ACK 南陵GRヤリス | RH-6 | 5:26.4 | 1 | 31.9 (1.0) |
17 | 36 | 徳尾 慶太郎/柴田 咲希 ACK 南陵GRヤリス | RH-6 | 5:26.4 | 1 | 31.9 (1.0) |
| 18 | 25 | 三浦 勇二/山本 祐介 KOMレーシング大分高校デミオ | RH-3 | 5:28.6 | 3 | 34.1 (2.2) |
18 | 25 | 三浦 勇二/山本 祐介 KOMレーシング大分高校デミオ | RH-3 | 5:28.6 | 3 | 34.1 (2.2) |
| 19 | 35 | 納富 瑠衣/出雲 正朗 藤澤鈑金B&N YH CR-Z | RH-6 | 5:28.8 | 2 | 34.3 (0.2) |
19 | 35 | 納富 瑠衣/出雲 正朗 藤澤鈑金B&N YH CR-Z | RH-6 | 5:28.8 | 2 | 34.3 (0.2) |
| 20 | 20 | 篠原 徹/芝 亮真 ラムクラフトBERDIOコルト | RH-2 | 5:30.1 | 7 | 35.6 (1.3) |
20 | 20 | 篠原 徹/芝 亮真 ラムクラフトBERDIOコルト | RH-2 | 5:30.1 | 7 | 35.6 (1.3) |
| 21 | 21 | 三苫 和義/春日 美知子 トップギア軽ライフ・ブレインズフィット | RH-3 | 5:30.4 | 4 | 35.9 (0.3) |
21 | 21 | 三苫 和義/春日 美知子 トップギア軽ライフ・ブレインズフィット | RH-3 | 5:30.4 | 4 | 35.9 (0.3) |
| 22 | 6 | 岩本 裕輝/濱地 幸那 TWRランサーKIT７ | RH-1 | 5:32.3 | 9 | 37.8 (1.9) |
22 | 6 | 岩本 裕輝/濱地 幸那 TWRランサーKIT７ | RH-1 | 5:32.3 | 9 | 37.8 (1.9) |
| 23 | 28 | 泉 勇希/WATAKEN Moty's B&N フィット | RH-4 | 5:34.4 | 1 | 39.9 (2.1) |
23 | 28 | 泉 勇希/WATAKEN Moty's B&N フィット | RH-4 | 5:34.4 | 1 | 39.9 (2.1) |
| 24 | 32 | 中西 昌人/豊田 智孝 WM・OR・マグゼス・CR-Z | RH-5 | 5:35.8 | 1 | 41.3 (1.4) |
24 | 32 | 中西 昌人/豊田 智孝 WM・OR・マグゼス・CR-Z | RH-5 | 5:35.8 | 1 | 41.3 (1.4) |
| 25 | 8 | 中村 均/岸本 香太郎 NロードYH・SR・GRヤリス | RH-1 | 5:37.9 | 10 | 43.4 (2.1) |
25 | 8 | 中村 均/岸本 香太郎 NロードYH・SR・GRヤリス | RH-1 | 5:37.9 | 10 | 43.4 (2.1) |
| 26 | 37 | 川中 天兵/河嶋 康史 さくら運輸アクア | RH-6 | 5:40.8 | 3 | 46.3 (2.9) |
26 | 37 | 川中 天兵/河嶋 康史 さくら運輸アクア | RH-6 | 5:40.8 | 3 | 46.3 (2.9) |
| 27 | 10 | 福崎 真吾/年見 憲人 スクーデリア☆ランエボⅨ | RH-1 | 5:41.3 | 11 | 46.8 (0.5) |
27 | 10 | 福崎 真吾/年見 憲人 スクーデリア☆ランエボⅨ | RH-1 | 5:41.3 | 11 | 46.8 (0.5) |
| 28 | 31 | 常慶 明秀/三谷 優雅 日産福岡・アルテック・リーフ | RH-5 | 5:44.5 | 2 | 50.0 (3.2) |
28 | 31 | 常慶 明秀/三谷 優雅 日産福岡・アルテック・リーフ | RH-5 | 5:44.5 | 2 | 50.0 (3.2) |
| 29 | 33 | 石井 誠/松本 知己 LAMクラフトQカーコルト | RH-5 | 5:45.6 | 3 | 51.1 (1.1) |
29 | 33 | 石井 誠/松本 知己 LAMクラフトQカーコルト | RH-5 | 5:45.6 | 3 | 51.1 (1.1) |
| 30 | 23 | 鹿田 裕太/本城 崇志 カローラ福岡☆S&H☆ヤリス | RH-3 | 5:48.5 | 5 | 54.0 (2.9) |
30 | 23 | 鹿田 裕太/本城 崇志 カローラ福岡☆S&H☆ヤリス | RH-3 | 5:48.5 | 5 | 54.0 (2.9) |
| 31 | 34 | 白土 辰美/田口 信 WM宮尾石油 ＳＰＭスイフト | RH-5 | 5:49.1 | 4 | 54.6 (0.6) |
31 | 34 | 白土 辰美/田口 信 WM宮尾石油 ＳＰＭスイフト | RH-5 | 5:49.1 | 4 | 54.6 (0.6) |
| 32 | 26 | 近藤 員章/猪熊 悠平 TWR FIGMARTにちりんデミオ | RH-3 | 5:53.5 | 6 | 59.0 (4.4) |
32 | 26 | 近藤 員章/猪熊 悠平 TWR FIGMARTにちりんデミオ | RH-3 | 5:53.5 | 6 | 59.0 (4.4) |
| 33 | 29 | 上清 瑞穂/内藤 通孝 レッドバロン荒木自動車ヤリス | RH-4 | 5:55.2 | 2 | 1:00.7 (1.7) |
33 | 29 | 上清 瑞穂/内藤 通孝 レッドバロン荒木自動車ヤリス | RH-4 | 5:55.2 | 2 | 1:00.7 (1.7) |
| 34 | 30 | 西田 侑弘/冨安 純 日産マーチmismo-V | RH-4 | 5:57.9 | 3 | 1:03.4 (2.7) |
34 | 30 | 西田 侑弘/冨安 純 日産マーチmismo-V | RH-4 | 5:57.9 | 3 | 1:03.4 (2.7) |
| 35 | 39 | 日高 重貴/藤岡 恵子 通勤ヴィッツCVT1329 | RH-6 | 6:03.7 | 4 | 1:09.2 (5.8) |
35 | 39 | 日高 重貴/藤岡 恵子 通勤ヴィッツCVT1329 | RH-6 | 6:03.7 | 4 | 1:09.2 (5.8) |
| 36 | 38 | 大谷 美紀夫/白石 認 MCCSレッドFIT年金号 | RH-6 | 6:15.4 | 5 | 1:20.9 (11.7) |
36 | 38 | 大谷 美紀夫/白石 認 MCCSレッドFIT年金号 | RH-6 | 6:15.4 | 5 | 1:20.9 (11.7) |
| 37 | 18 | 古本 舞桜/MAYU KIZMTEC?86 | RH-2 | 6:25.5 | 8 | 1:31.0 (10.1) |
37 | 18 | 古本 舞桜/MAYU KIZMTEC?86 | RH-2 | 6:25.5 | 8 | 1:31.0 (10.1) |
| 38 | 40 | 国見 聡/原野 雅子 インディゴPリズミックヴィッツ | RH-6 | 6:33.7 | 6 | 1:39.2 (8.2) |
38 | 40 | 国見 聡/原野 雅子 インディゴPリズミックヴィッツ | RH-6 | 6:33.7 | 6 | 1:39.2 (8.2) |